8月24日，由廣西公路學會、廣西道路結構與材料重點實驗室、高等級公路建設與養(yǎng)護技術材料及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心聯合主辦，廣西交科院承辦的“廣西高速公路20年路面建設與管理經驗交流會暨橡膠瀝青技術發(fā)展研討會”在南寧召開，為廣西未來開展高效優(yōu)質、綠色環(huán)保、持續(xù)打造品質高速公路建設把脈支招。自治區(qū)交通運輸廳黨組成員、副廳長王劼耘，集團公司總工程師覃炳賢和國內知名行業(yè)專家、交通行業(yè)工作者和研究人員近400人出席大會現場。
圖為大會現場
圖為自治區(qū)交通運輸廳黨組成員、副廳長王劼耘出席大會并致辭
王劼耘副廳長在致辭中指出，在“交通強國”和“品質工程”等建設理念的引領下，廣西目前在建和規(guī)劃中的高速公路仍有近萬公里，建設任務仍然繁重且艱巨。我們要總結以往成功經驗，提煉區(qū)域技術與管理亮點，學習國內乃至國際先進創(chuàng)新成果，為廣西高速公路建設里程新跨越提供有力的支撐與保障。
集團公司副總經理表示，我們通過舉辦此次研討會，總結廣西高速公路20年路面建設與管理經驗，分享國內外最新交通運輸科技成果，共同探討廣西公路建設、養(yǎng)護與管理的關鍵性問題，協力推進交通建設與科學技術的進步，共謀發(fā)展新篇章。
圖為集團公司總工程師覃炳賢出席大會現場
圖為國內各知名行業(yè)專家沙愛民（左上）、王國清（右上）、梁軍林（左下）、廉向東（右下）專題演講
圖為國內各知名行業(yè)專家冷真（左上）、苗英豪（右上）、岳愛軍（左下）、張洪剛（右下）專題演講
各演講專家緊密圍繞會議主題分別從國內外高速公路建設與管理、橡膠瀝青研發(fā)與應用技術，路用再生材料研發(fā)、路面施工管理、設計使用和技術創(chuàng)新，以及典型案例分享等方面的新技術、新理念、新方法進行交流分享。研討會演講內容的每一個想法、每一個理念或某一個方向觀點，都給與會者提供啟發(fā)和探索，把會議逐步推向高潮。
圖為集團公司領導、各專家參觀交科院路面新型材料展及會場剪影
圖為廣西交科院熊劍平博士（上）、張洪剛博士（中）、周勝波博士（下）接受媒體采訪介紹會議情況和公司最新產品研發(fā)成果
從1997年開始經過20年的努力，廣西高速公路通車里程目前已有5259公里，縣縣通高速率達89%，形成了以南寧為中心連接各地市和“通江達海、出省出邊”的高速公路網骨架，徹底改變了廣西傳統(tǒng)交通格局和時空觀念。高速公路已成為廣西交通基礎設施建設的重要組成部分和服務廣西經濟快速發(fā)展的強大驅動力。隨著廣西實施國家戰(zhàn)略高速公路網規(guī)劃（2018-2030年）的獲批，廣西未來還要建設近萬公里的高速公路，“綠色公路”“品質工程”“智慧公路”等新理念、新思路、新需求已成為高速公路建設的主題。本次會議重點回顧總結了過去二十年廣西高速公路建設的經驗，同時介紹國內外先進建設理念，奮力譜寫新時代廣西高速公路建設新篇章。
圖為研討會期間橡膠瀝青等新材料展示
廣西道路結構與材料重點實驗室和高等級公路建設與養(yǎng)護技術材料及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心是廣西交科院重點打造的科研平臺，是目前廣西交通運輸系統(tǒng)唯一的重點實驗室和交通行業(yè)研發(fā)中心。作為國家科技創(chuàng)新體系的重要組成部分，重點實驗室和研發(fā)中心以集團公司為依托，努力聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才，致力于建設研發(fā)優(yōu)質路用材料和先進科研裝備的科技創(chuàng)新基地，堅持每年至少舉辦一次高水平學術交流會，至今已邀請國內外專家50多人，免費培訓交通行業(yè)管理技術人員達2000余人次，為廣西公路建設及管養(yǎng)提供了強有力的技術支撐，發(fā)揮了服務廣西乃至全國交通建設與經濟發(fā)展的重要職能。
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